Nguyên nhân gây rò rỉ van cổng trong quá trình vận hành

Nguyên nhân gây rò rỉ van cổng trong quá trình vận hành

Van cổng là 1 vật tư được sử dụng vô cùng rộng dãi trong các hệ thống công nghiệp hiện nay , Viêc rò rỉ sẽ làm gián đoạn vận hành làm ảnh hưởng đến hiệu suất và sử tuân thủ bảo vệ môi trường của hệ thống . Bài viết  này sẽ làm rõ nguyên nhân gây rò rỉ, phân loại và cách khắc phục sự cố do việc rò rỉ gây ra

Van cổng được sử dụng cho phép chất lỏng chảy tự do trong đường ống hoặc chặn hoàn toàn dòng chảy, tức là chỉ đóng hoặc mở. Do cơ chế đơn giản này , chúng sẽ phục vụ cho các ứng dụng đống ngắt bao gồm hệ thống cấp nước, phát điện và sản xuất khí đốt . Theo thời gian các van này tích tụ hư hỏng ở nhiều vị trí khác nhau việc rò rỉ ngay cả khi van đóng

Trong công nghiệp, Rò rỉ van là chuyện thường gặp , ngay cả van được phân loại là đáp ứng yêu cầu cao về kín khí. Thay vì đặt ra yêu cầu nghiêm ngăt là không rò rỉ, có nhiều mức độ sai số cho từng loại van khác nhau . Ví dụ van cổng thép có mức độ chất lỏng rò rỉ chấp nhận được là 10cc/giờ /inch . Tài liệu tham chiếu MSS SP-61

Hẩu quả của việc rò rỉ phụ thược vào loại rò rỉ. Có 2 loại rò rỉ là rò rỉ phát tán và rò rỉ nội bộ . Đây là loại chúng ta dễ quan sát nhất  vì nó sẽ có hiện tượng chất lỏng chảy ra ngoài. Loại rò rỉ này sẽ ảnh hưởng đến môi trường. Rò rỉ nội bộ tức là chất lỏng vẫn nằm trong đường ống. Nó sẽ ảnh hưởng đến an toàn của hệ thống nhưng không tác động đến môi trường

1. 1. Nguyên nhân gây rò rỉ van cổng

Việc rò rỉ van cổng thường xảy ra do các nguyên nhân sau

• Ăn mòn: Đây là nguyên nhân chính gây ra rò van, Theo thời gian khi các bộ phận của van cổng tiếp xúc với chất lỏng sẽ dần dần bị ăn mòn , Tốc độ xảy ra hiện tượng này được dự đoán ngay từ giai đoạn thiết kế và lựa chọn vật liệu làm van

Tuy nhiên có 1 số hệ thống công nghiệp ví dụ như sản xuất dầu thô, thành pần của dầu mỏ có thể thay đổi khi giếng dầu cạn kiệt, Do đó tỷ lệ ăn mòn có thể tăng lên và gây ra hư hỏng van sớm hơn nhiều so với dự đoán. Trong tình hướng này việc theo dõi của người vận hành sẽ hạn chế được sự rò rỉ

• Tắc nghẽn tại thân van: Khi dòng chảy có lẫn tạp chất , dần dần tích tụ trên đế van và 1 số bộ phận khác, chúng sẽ cản trở chuyển động của than van. Dẫn đến việc van cổng không được đóng hoàn toàn

• Sự thay đổi trong điều kiện, quy trình: Sự thay đổi về nhiệt độ và áp suất trong quá trình sử dụng và vận hành có thể gây nới lỏng mô men xoắn bu long đặc biệt ở khu vực đóng mở thân van, khi mất mô men xoắn sẽ dẫn đến rò rỉ ở khu vực này.

• Kích thước van không phù hợp với hệ thống: Đây là nguyên nhân hiếm gặp nhưng vẫn có khả năng xảy ra, Hiệu suất của van không có sự thay đổi đáng kể nhưng thiết kế không phù hợp sẽ dẫn đến việc van đóng không đúng cách.

• Vận hành không đúng cách: Việc thao tác sai kỹ thuật, đóng mở mạnh tay, hoặc sử dụng van vượt quá số lần chu kỳ thiết kế có thể khiến trục van bị lệch, bộ phận bên trong bị hư hỏng.

• Không bảo trì định kỳ: Không kiểm tra và bảo trì van định kỳ sẽ khiến các lỗi nhỏ không được phát hiện kịp thời, lâu ngày tích tụ thành lỗi lớn gây rò rỉ nghiêm trọng.

2. Phân loại các loại rò rỉ van cồng

Chúng ta sẽ phân loại theo vị trí rò rỉ từ đó có thể đưa ra được phương pháp khắc phục hiệu quả

• Rò rỉ ở thân van:

• Rò rỉ ở đệm van:

• Cách khắc phục :

1. Mở van hoàn toàn cho đến khi thân van khớp với nắp capo
2. Nới lỏng và tháo đai ốc bu long giữ mặt bích để tháo mặt bích và vòng đêm
3. Thay thế miếng đệm thân bằng miếng đệm mới
4. Siết chặt lại các đai ốc, bu long
5.  Sau đó vận hành van để kiểm tra lại rò rỉ

• Rò rỉ từ đế van hoặc phớt: Vì đế van là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với chất lỏng. Bất kỳ vì lí do gì về lâu về dài cũng dẫn đến ăn mòn và gây ra rò rỉ
  • Cách khắc phục: lắp đặt hệ thống xả nước

• Rò gỉ khi đóng van:Van cổng thường được mở ở 1 vị trí trong thời gian dài do đó dẫn đến việc dần dần tích tụ các mảng bám trong đế van

  • Cách khắc phục : Kiểm tra xem van đóng hoàn toàn chưa. Nếu chưa hãy xả cặn. Nếu đã đóng hoàn toàn thì cần thay thế van

• Rò rỉ giữa bộ truyền động và van: Van cổng có thể bao gồm bộ phận truyển động có thể là điện , khí nén…. Khi nhận tín hiệu từ các nguồn này sẽ làm van đóng hoặc mở. Đôi khi do thiết kế thân van hoặc quá ngắn hoặc quá dài không phù hợp với thời gian kết thúc quy trình của bộ phận truyền động. Dẫn đế khe hở giữa đế và ống cuộn. Việc đóng lỏng lẻo gây rò rỉ bên trong

• Cách khắc phục :

1. Chọn bộ truyền động đáp ứng thông số
2. Nắn thẳng hoặc cố định đai ốc thân
3. Sử dụng bôi trơn cho thân

 

• Một vài mẹo hữu ích khi thay van cổng

Xả van:  van cổng bị rò rỉ không đóng hoàn toàn do mảnh vụn. Chúng cần được thông tắc trước khi thay thế. Hãy bật nguồn cung cấp ở tốc độ dòng chảy cao nhất có thể. Sau đó từ từ mở và đóng van. Khi mảnh vụn đã được loại bỏ, van có thể đóng hoàn toàn. Tuy nhiên, nếu điều này không làm sạch mảnh vụn, hãy ngắt nguồn cung cấp từ nguồn.

Cách ly và làm nóng van: Cần ngắt nguồn cung cấp để cô lập hoàn toàn van khỏi chất lỏng. Vì vậy, thường cần phải làm nóng van, đặc biệt là ở các khớp nối và tay cầm thân van.

Tháo rời van: Nới lỏng van khỏi phần gắn vào đường ống hoặc thành van. Tiếp theo, sử dụng kìm để nới lỏng nắp chụp và các bộ phận khác của van.

Lắp van mới: hãy đảm bảo rằng van có kích thước phù hợp để lắp đặt. Đôi khi, các kỹ sư có thể muốn cân nhắc lắp van bi thay cho van cổng.

Tham khảo thêm các kiến thức hữu ích tại Website: admindustry.com