Độ kín của van là yếu tố sống còn trong vận động hành động công nghiệp. Van mất độ ồn chất lãng phí. Nghiêm trọng hơn, nó ẩn giấu nguy cơ rò rỉ hóa chất và cháy nổ. Trong các nguyên nhân gây mất kín, nhiệt độ thường được đánh giá ở mức thấp nhất. Nhưng đây lại là yếu tố gây hậu quả nặng nề nhất về lâu dài.
Độ Kín Van Là Gì?
Độ kín của van là khả năng ngăn chặn chất rò rỉ qua khe hở khi van đóng. Nó được đảm bảo bởi hai thành phần chính. Thứ nhất là đệm kín giữa đĩa và thân xe. Thứ hai là vòng bít tại can van, ngăn chặn rỉ ra ngoài môi trường. Khi thay đổi nhiệt độ, cả hai thành phần này đều được tác động trực tiếp.
Nhiệt Độ Tác Động Đến Độ Kín Văn Như Thế Nửa?
Giãn nở nhiệt không đồng đôu
Tuy nhiên, đây không phải là trường hợp. Cái này được làm bằng PTFE. PTFE không cần phải thay thế. Khi nhiệt độ tăng lên, sự chênh lệch này tạo ra khe hở tại bề mặt tiếp xúc. Lực giảm dần. Lưu chất bắt đầu.
Khi nhiệt độ giảm đột ngột, vật phẩm lại nhanh hơn. Đĩa cứng có thể bị gãy. Vòng hồi phục có thể biến thành viễn viễn.
Lão hóa Vật liệu đệm Kín Do Nhiệt
This is tac động nguy hiểm nhất. Nó diễn ra âm thầm theo thời gian và khó phát hiện sớm.
Cao su và chai EPDM ở trên 150 độ C. Khi mất đàn hồi, chúng không thể bù đắp cho loại giãn nở kim. Hiện tại Rò rỉ.
PTFE mềm hóa và biến dạng ở trên 200 độ C. Vật liệu vật liệu bị đẩy ra khỏi khe hở. Bề mặt tiếp xúc không còn được lấp đầy.
Viton chịu nhiệt tốt hơn nhưng vẫn phân hủy ở nhiệt độ trên 230 độ C khi gặp một số chất hóa học tốt nhất.
Thay Đổi Tính Lưu Chất
Chất làm mịn cao độ hơn. Lưu chất chiết dễ dàng qua khe hở nhỏ hơn. Với hơi nước áp dụng cao, bất kỳ lúc nào cũng sẽ trở về đường thoát nguy hiểm. Hơi nước khoét rộng bề mặt tiếp xúc rất nhanh.
Số Nhiệt Trong Vận Hành
Hệ thống khởi động hoặc dừng đột ngột thay đổi nhiệt độ nhanh chóng. Chu kỳ nóng liên tục làm vật liệu đệm dần dần. Tương tự như một loại thanh kim qua lại nhiều lần cho đến khi hợp. Đây là lý do do van mới gắn vẫn rỉ sau vài tháng vận hành.
Nhẫn Chọn Vật Liệu Thảm Kín Theo Nhiệt Độ
| vật liệu | ở độ | công việc hợp nhất |
|---|---|---|
| EPDM | -40 dinar 150 dinar C | Nước, hơi nhẹ, kiềm |
| NBR | -30 đến 120 độ C | Dầu mỏ, vật liệu |
| PTFE | -200 din 200 din C | Axit, Kền, hóa chất ăn mòn |
| Viton (FKM) | -20 đến 200 độ C | Hóa chất, dầu, nhiệt độ cao |
| Grafoil | -200 dinar 550 dinar C | Hơi cao ứng dụng, nhiệt độ cực cao |
| Kim loại | Trên 400 độ C | Dầu nhiệt, dầu nhiệt |
Khi nhiệt độ hoạt động gần giới hạn trên, nên chọn vật liệu có phạm vi nhiệt độ cao hơn một cấp. Đây là mức độ an toàn cần thiết.
Dấu Hiệu Van Giảm Độ Kín Do Nhiệt Độ
Phát triển sớm giúp tránh sự cố nghiêm trọng. Cần chú ý các dấu hiệu sau.
Xuất hiện chất bảo vệ hoặc rã đông tại mặt trống và thùng đựng. Nhiệt độ bề mặt cao không thường xuyên xảy ra với đường ống xung quanh. Tổng số lượng lưu trữ không xác định được nhân vật trong hệ thống kín. Có tiếng rít nhỏ xung quanh khu vực van khi hệ thống đang chạy ứng dụng. Xuất hiện mùi hóa chất gần van dù van đang đóng.
Biện Pháp Phòng Ngừa Và Khắc Phục
Chọn đúng vật liệu kín ngay từ giai đoạn thiết kế. Không sử dụng phổ thông dữ liệu cho môi trường nhiệt độ đặc biệt.
Siết lại bu lông mặt định kỳ. Giải nhiệt theo chu kỳ làm bu lông giảm lực theo thời gian.
Hệ thống theo dõi nhiệt độ tại các van quan trọng. Phát hiện bất thường sớm trước khi rò rỉ xảy ra.
Tránh thay đổi đột ngột nhiệt độ. Khởi động và dừng hệ thống từ, có kiểm soát.
Thay thế bộ đệm kín theo định nghĩa. Không chờ được khi xử lý mới rò rỉ.
Sử dụng thiết kế bao bì tải trực tiếp cho hệ thống nhiệt độ lớn.
Kết luận
Nhiệt độ âm thầm mòn mòn kín đáo theo từng ngày vận hành. Duy trì bảo trì định kỳ là bước tiếp theo. Kiểm soát chu kỳ nhiệt trong vận hành là yếu tố hoàn thiện. Ba yếu tố này kết hợp lại giúp van luôn kín tuyệt đối trong suốt đời sử dụng.
Xem thêm sản phẩm TẠI ĐÂY
FACEBOOK:https://web.facebook.com/Công Ty Tnhh Đầu Tư Và Thiết Bị Công Nghiệp ADM
Mọi nhu cầu tư vần hay báo giá sản phẩm liên hệ qua:
Điện thoại:0965.595.039
GMAIL: Vattunhamay01@gmail.com